Performance Polymers
Ultramid® CR RC4

본 자료에 포함된 재생원료 함량은 해당 프로젝트를 기준으로
산출된 참고값으로, 실제 양산 시 고객사 요청에 따라 조정될 수 있습니다.
The recycled content indicated in this material is a reference value calculated based on the specific project.
The actual recycled content may be adjusted according to customer requirements during mass production.
산출된 참고값으로, 실제 양산 시 고객사 요청에 따라 조정될 수 있습니다.
The recycled content indicated in this material is a reference value calculated based on the specific project.
The actual recycled content may be adjusted according to customer requirements during mass production.
Ultramid® CR RC4 (PA)

Ultramid® CR RC4 폴리아마이드는 사용 수명이 다한 소재를 첨단 화학적 재활용 공정을 통해 회수한 재생 원료를 함유합니다.
PA6 폐기물을 카프로락탐(caprolactam)으로 전환한 후 고품질 폴리아마이드로 재중합함으로써, 고성능이 요구되는 자동차 적용 분야에서도 지속가능성과 우수한 성능을 제공합니다.
경량 시트 구조에서 금속 대체 소재로 적용할 수 있으며, 설계 자유도 확대, 제조 공정 간소화 및 생산성을 향상시킵니다. 또한 적용 분야 및 관련 규제 요건에 따라 총비용 절감 효과도 기대할 수 있습니다.
(참고: 성능 적합성은 적용 분야에 따라 상이할 수 있으며, 고객의 검증 및 관련 규제 요건이 확인되어야 합니다.)
Ultramid® CR RC4 polyamide contains recycled feedstock recovered from end-of-life polyamide materials through an advanced chemical recycling process. PA6 waste is chemically recycled into caprolactam and subsequently repolymerized into polyamide suitable for selected automotive applications.
Enabling lightweight seat structures as a metal replacement, the solution offers greater design freedom, streamlined manufacturing processes, improved productivity and potential total cost savings, subject to application and regulatory requirements.
(Note: performance suitability is application dependent and subject to customer validation and regulatory requirements)
PA6 폐기물을 카프로락탐(caprolactam)으로 전환한 후 고품질 폴리아마이드로 재중합함으로써, 고성능이 요구되는 자동차 적용 분야에서도 지속가능성과 우수한 성능을 제공합니다.
경량 시트 구조에서 금속 대체 소재로 적용할 수 있으며, 설계 자유도 확대, 제조 공정 간소화 및 생산성을 향상시킵니다. 또한 적용 분야 및 관련 규제 요건에 따라 총비용 절감 효과도 기대할 수 있습니다.
(참고: 성능 적합성은 적용 분야에 따라 상이할 수 있으며, 고객의 검증 및 관련 규제 요건이 확인되어야 합니다.)
Ultramid® CR RC4 polyamide contains recycled feedstock recovered from end-of-life polyamide materials through an advanced chemical recycling process. PA6 waste is chemically recycled into caprolactam and subsequently repolymerized into polyamide suitable for selected automotive applications.
Enabling lightweight seat structures as a metal replacement, the solution offers greater design freedom, streamlined manufacturing processes, improved productivity and potential total cost savings, subject to application and regulatory requirements.
(Note: performance suitability is application dependent and subject to customer validation and regulatory requirements)
주요 물성 및 특징
Key properties & features
- 경량화를 위한 금속 대체
Weight reduction through metal replacement
- 소비자 사용 후 폐기물(PCR)에서 유래한 재생 원료
Recycability and Recycle content derived from post consumer waste (PCR)
- 신재급 소재와 동등한 수준의 고품질 성능
Performance comparable to virgin-grade products
- 인증 및 추적이 가능한 공급망
Traceable and certified supply chain
고객 혜택
Customer benefits
- 신뢰할 수 있는 제품 성능
Peace of mind with reliable performance
- 기존 공정과의 원활한 가공 호환성
Easy processing integration
- 화석 자원 의존도 감소
Lower fossil resource use
- 재생 원료 사용 및 자원 순환 목표 달성 지원
Supports customers' recycled feedstock sourcing and circularity initiatives
결과 – 25% 경량화 달성 / 굽힘 모멘트 요구사항 충족
Outcome – 25% weight saving / Meets bending moment requirements

플라스틱 백 프레임 설계
Plastic back frame design

굽힘 모멘트 시뮬레이션
Bending moment simulation
