Performance Polymers
Potenciais aplicações
Ultramid® Deep Gloss - Deixe o interior do seu carro brilhar
Existe uma grande procura de superfícies com um aspecto preto piano no interior de automóveis. É de se esperar que a porcentagem de superfícies parcialmente funcionalizadas de alta qualidade continue a aumentar. Esta tendência está sendo impulsionada por novos tipos de conceitos operacionais após a transição para a direção autônoma.
Graças ao seu perfil de propriedade equilibrado, Ultramid® Deep Gloss é o material ideal para:
- acabamentos decorativos, por ex. exibir bordas
- painéis decorativos em torno de luzes
- racks de armazenamento em headliners
- componentes funcionais, por exemplo saídas de ar
- incrustações nas portas do carro ou consoles centrais
Além do look piano-preto, porcelana branca, marfim, tons terrestres e outras cores premium são possíveis. Ultramid® Deep Gloss foi desenvolvido principalmente para atender aos requisitos de interiores automotivos. Mas também é adequado para a fabricação de componentes com perfis de requisitos semelhantes no setor de bens de consumo.
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Os materiais amorfo têm um alto nível de brilho e, portanto, são usados em muitos produtos do dia-a-dia. Quando há altas exigências na preservação permanente das propriedades da superfície, elas geralmente têm que ser revestidas como o nível original de resistência química e a resistência a arranhões e abrasões não são suficientes. As poliamidas semicristalinas, no entanto, têm excelente resistência química, mas não o brilho e a resistência a arranhões necessários para aplicações que exigem a máxima qualidade de superfície.
Os aditivos especiais proporcionam as propriedades de utilização contínua necessárias para superfícies de alta qualidade, tais como resistência a arranhões e abrasões, bem como resistência UV suficientemente elevada. Comparado com outros materiais de alto brilho não revestidos, Ultramid® Deep Gloss impressiona por sua excelente resistência à abrasão. Além disso, os rígidos requisitos da indústria automotiva em relação a emissões e odores foram levados em consideração durante o desenvolvimento.