Hochleistungskunststoffe

Cellasto^® bietet einzigartige NVH-Lösungen

Reduzieren Sie Noise, Vibration and Harshness (NVH) in Ihren Automobilen. Cellasto^® mikrozellige oder kompakte Polyurethanelastomere, die in Zusammenarbeit mit dem BASF-Expertenteam individuell an Ihre Bedürfnisse aussgewählt und designt werden können. Cellasto^® eignet sich hervorragend für Hybridanwendungen mit verschiedenen Materialien und bietet neue Design-Möglichkeiten.

Warum über 85 % der heutigen Automobilhersteller Cellasto^® nutzen

Aktuelle Trends erfordern stetige Innovation und gleichzeitig eine zuverlässige Serienproduktion mit einer globalen Verfügbarkeit. Von E-Mobilität und moderner Fahrzeugdynamik über Sicherheitsstandards bis zur Verbesserung der Wertschöpfungskette – Cellasto^® ist seit fast 60 Jahren das Material der Wahl für Automobilhersteller auf der ganzen Welt.

Globale Kompetenz mit Cellasto^®

BASF und das Cellasto^®-Team unterstützen Sie vom Konzept bis zur Serienproduktion. BASF ist Ihr Partner für:

Simulationen und Tests, um Ihr Design gezielt zu verfeinern.
Zur Optimierung der Entwicklungszeit stehen unsere Experten global zur Verfügung.
Gemeinsam generieren wir neue Technologien, um Marktvorteile zu gewinnen.

Fertigteile und Halbzeuge, die Ihre Produktentwicklung vereinfachen.
Effizientes Supply-Chain-Management für maximale Wertschöpfung.

Dahej in Indien

Produktionsstandort

Produktionsstart 2014

Shanghai in China

Produktionsstandort and regionales Technologiezentrum

Produktionsstart 2010

Seoul in Korea

Vertriebsstelle

Kontakt: cellasto@basf.com

Yokohama in Japan

Vertriebsstelle

Kontakt: cellasto@basf.com

Paris in Frankreich

Vertriebsstelle

Kontakt: cellasto@basf.com

Lemförde in Deutschland

Produktionsstandort and regionales Technologiezentrum

Produktionsstart 1961

Milano in Italien

Vertriebsstelle

Kontakt: cellasto@basf.com

Guaratingueta in Brasilien

Der größte Chemiestandort der BASF in Südamerika liegt im brasilianischen Guaratinguetá im Industriezentrum zwischen São Paulo, Minas Gerais und Rio de Janeiro. Hier betreibt die BASF zwölf Produktionsanlagen, in denen über 750 verschiedene Produkte mit einer Gesamtkapazität von 260.000 Tonnen pro Jahr hergestellt werden. Abdruck honorarfrei. Copyright by BASF.

The major production site of BASF in South America is located in Guaratinguetá, Brazil, in the industrial center between Sao Paulo, Minas Gerais and Rio de Janeiro. In 12 manufacturing plants BASF produces over 750 different products with a total capacity of 260,000 metric tons per year. Print free of charge. Copyright by BASF.

Produktionsstandort

Produktionsstart 2013 und Beginn der Cellasto Produktion in Brasilien in 1984

Wyandotte, MI in Nordamerika

Der Standort Wyandotte produziert Polyurethane für Polyurethanschaumstoffe und Kunststoffe. Letztere umfassen auch thermoplastische Polyurethane und Kunststoffkonfektionierungen, die vor allem in der Automobilindustrie sowie bei Haushalts- und Elektrogeräten eingesetzt werden.Das Hauptverwaltungsgebäude am Standort in Wyandotte wurde vor rund 100 Jahren im georgianischen Stil erbaut und ist eine historische Sehenswürdigkeit des US-Bundesstaats Michigan. Es diente als Hauptsitz der Michigan Alkali Chemical, der späteren Wyandotte Chemical Company, die 1969 von der BASF übernommen wurde. Das Gebäude ist schon lange ein Blickfang des Downriver-Gebiets von Detroit. Abdruck honorarfrei. Copyright by BASF.

The Wyandotte site produces polyurethanes for polyurethane foams and plastics. The latter category includes thermoplastic polyurethanes and plastic compounding of plastics, whose main applications are in the automotive industry and for household and electrical equipment. The central administration building at the Wyandotte site was built around 100 years ago and is a historical landmark in the US federal state of Michigan. Built in Georgian style, the building served as headquarters for Michigan Alkali Chemical, later renamed Wyandotte Chemical Company, which was acquired by BASF in 1969. The building has long been an eyecatcher in the Detroit downriver area. Print free of charge. Copyright by BASF.

Produktionsstandort and regionales Technologiezentrum

Produktionsstart 1986

Weltweit wird Cellasto^® in Tausenden hergestellten Automobilkomponenten verwendet. Wählen auch Sie Cellasto^® und entdecken Sie fast unbegrenzte Möglichkeiten.

Cellasto^® für eine ruhige Fahrt

Ob NVH-Reduzierung, Dämpfungswirkung oder Schwingungsisolation: Cellasto^® ist leistungsfähiger und langlebiger als vergleichbare Materialien in der Automobilindustrie.

NVH Verbesserungen

Im Automobil kann es schnell zu NVH-Problemen kommen. Ob Schwingungen durch die Straße, des Fahrwerks oder des Antriebsstrangs: Cellasto^® hilft Vibrationen und Geräusche über die gesamte Bandbreite zu minimieren und steht für ein komfortables Fahrerlebnis.

Hohe Kompressibilität

Cellasto^® bietet eine hohe Belastbarkeit in begrenztem Volumen. Deshalb eignet sich das Material auch für kleinste Bauräume. Wie das möglich ist? Aufgrund der Zellstruktur und den nichtlinearen progressiven Eigenschaften von Cellasto^® und einer hohen Kompressibilität spart Cellasto^® Material und schafft mehr Platz – zum Beispiel im Kofferraum oder für andere Komponenten wie Stoßdämpfer. Außerdem bewältigt Cellasto^® höchste Lasteinleitungen von der Beschleunigung bis zum Stillstand des Fahrzeugs mühelos. Einem sanften und komfortablen Fahrerlebnis steht nichts mehr im Weg.

Geringes Gewicht

Mit seiner geringe Dichte und dem optimierten Volumenbedarf hat, reduziert Cellasto^® das Gewicht um bis zu 30 % pro Bauteil im Vergleich zu konventionellen Lösungen. Cellasto^® liefert einen Beitrag zum Leichtbau im Fahrzeug, der für Fahrdynamik und Energieeffizienz von immer größerer Bedeutung ist.

Dynamische Perfomance

Cellasto^® bietet mit seiner amplitudenselektiven Dämpfung eine einzigartige Characteristik. Eine Dämpfung bei großen Amplituden absorbiert die Energie des Systems und kontrolliert Vibrationen selbst auf rauhen Fahroberflächen exzellent. Gleichzeitig minimiert die Schwingungsisolation bei kleinen Amplituden den Körperschall, sodass der Innenraum für Fahrer und Passagiere außergewöhnlich leise und komfortabel ist. Diese Kombination ist besonders wertvoll im Bereich der E-Mobilität, sowie autonomen und teilautonomen Fahrens, da gerade hier die Fahrbahn- und Abrollgeräusche besonders kritisch sind.

Elastisch und langlebig

Mit seiner Betriebsfestigkeit über die gesamte Fahzeuglebensdauer übertrifft Cellasto^® konventionelle Materialien. Die Beständigkeit gegenüber niedrigen Temperaturen, Hitze, Ozon, Mikroben und Feuchtigkeit ist Massstab in der Automobilindustrie. Selbst nach Jahren behält Cellasto^® seine Elastizität, Festigkeit und NVH-Eigenschaften bei.

Superior Material Choice

Die Kombination aus verschiedenen Werkstoffeigenschaften von Cellasto® bietet hervorragende Möglichkeiten für die Bauteilentwicklung. Sie genießen nicht nur einzigartige Vorteile, sondern auch maximale Designfreiheit. Mit maßgeschneiderten Cellasto®-Lösungen bleiben keine Wünsche offen.

Automotive Anwendungen mit Cellasto^®

Die Vielseitigkeit von Cellasto^® bietet Ihnen zahlreiche Möglichkeiten für Automobilanwendungen und viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Materialien. Genießen Sie größtmögliche Designfreiheit.

Zusatzfedern (Jounce Bumpers)

Zusatzfedern aus Cellasto® unterstützen die Aufbaufeder, egal um welchen Federtyp es sich handelt. Sie ermöglichen bei linearen Stahlfedern eine progressive Gesamtfederkennung, verhindern das Durchschlagen und verbessern die NVH Performance des Fahrzeugs. Sie dämpfen und absorbieren Energiespitzen, die beim Fahren über Schlechtwegstrecken, beim Bremsen oder in Kurven entstehen. Durch die große mechanische Belastbarkeit, ihre Volumenkompressibilität und die geringe Querdehung sind diese Funktionen in kleinsten Bauräumen möglich und geben Platz für anderes.

Federauflagen / -unterlagen (Coil-Spring-Isolators)

Cellasto®-Federauflagen liefert zwei NVH Optimierungen. Sie verhindern die Weiterleitung von störenden Effekten aus Fahrbahnrauhigkeiten durch die Feder in die Karosserie. Gleichzeitig ermöglicht die amplitudenselektive Dämpfung eine effiziente Reduktion von Resonanzeffekten der Spiralfeder. Durch die hohe Langlebigkeit von Cellasto® ist das Bauteil abriebfest und hält über den gesamten Lebenszyklus Ihres Fahrzeugs. Der niedrige Druckverformungsrest führt außerdem zu einer hohen Betriebsfestigkeit. Wir können Spiralfeder-Isolatoren mit Anschlägen oder Federelementen kombinieren, um die Schwingungsdämpfung mit der Begrenzung des Federwegs in einem Bauteil zu integrieren.

Dämpferlager (Top Mount)

Dämpferlager verbinden den Stoßdämpfer mit der Karosserie und haben einen großen Einfluss aus Fahrkomfort und Fahrdynamik. Durch die amplitudenselektive Dämpfung von Cellasto® lassen sich bei großen Anregungen die Fahrdynamik und Fahrsicherheit verbessern und gleichzeitig gute Schwingungsentkopplung bei kleinen Amplituden und hohen Frequenzen erzielen. Die hohe mechanische Belastbarkeit und große Kompressibilität lässt bis zu 30% reduzierte Bauräume und Bauteilgewichte zu.

Mit Cellasto® Dämpferlagern werden Stoßdämpfer effizienter!

Antriebsstrang / Powertrain

Cellasto® reduziert NVH-Effekte hervorgerufen durch den Antriebsstrang. Die Kombination von akustischer Entkopplung bei hohen Frequenzen mit hoher Dämpfung bei großen Amplituden bietet akustischen Komfort, Fahrzeugdynamik und Sicherheit. Cellasto unterscheidet sich von konventionellen Elastomerlösungen durch hohe Elastizität bei gleichzeitig großer Lebensdauer.

● Motorlager/Drehmomentstütze

● Getriebelager

● E-Motorlager

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Karosserie

Cellasto® Lager ermöglichen elastische Entkopplungen und Schwingsbedämpfung in kleinsten Bauräumen. Die Bauteile müssen hohen Druck- und Radiallasten sowie Bewegungen als Reibdämpfer standhalten – so ist ein hoher Komfort möglich.

● Elastische Lager für Hochvoltspeicher

● Kabinenlager

● Lager für Nebenaggregate wie zum Beispiel Klimakompressor

● Heckklappenanschläge

● elektrische Nebenantriebe

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Innenraum

Cellasto® bietet eine hohe Kompressibilität und Abriebfestigkeit. Das macht Cellasto zur idealen Wahl für Reibungsdämpfer im Fahrzeuginnenraum und bietet eine lang anhaltende NVH-Performance. Cellasto ist kosteneffizient, ermöglicht eine einfache Montage und spart Platz bei kleinen Einbauräumen in Sitzen, Mittelkonsolen, Armaturentafeln und mehr.

● Head-up-Display

● Armlehnen-Dämpfer

● Kopfstützen-Dämpfer

● Sitzschienen-Dämpfer

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Zusätzliche Ressourcen

Erfahren Sie mehr in unseren Broschüren, Videos und weiteren Ressourcen auf unserer Service Seite. Wir zeigen Innovationen und technische Informationen, die Ihren kreativen Ideen voran helfen.