为持久、坚固且耐候的汽车外饰量身定制塑料材料
从前照灯外壳、车门把手、到车顶，巴斯夫工程塑料和聚氨酯是汽车所有外饰应用的不二之选，完美结合轻量化、美观、实用和设计自由度于一体。巴斯夫塑料产品组合涵盖广泛的汽车外饰材料：聚氨酯系统 Elastolit® R 和 COLO-FAST® R，适用于诸如玻璃天窗、车身覆盖件和结构部件等扁平且结构复杂的组件。工程塑料 Ultradur® 和 Ultramid® 以及热塑性聚氨酯(TPU) Elastollan® 用于制造持久耐用的部件，使其具备出色的抗紫外线、耐候性和耐高温性能，并展现设计之美。Cellasto® 提升车辆的NVH性能，并将舒适度提升到一个新高度。
» 应用
适用于汽车外饰的多功能应用
满足您对汽车外饰应用的任何特定需求：巴斯夫致力于将新材料开发和完备服务充分融合，为您制定系统解决方案，赋予汽车外饰应用优美外观、卓越性能和出色耐用性的独特优势。
照明系统
对照明系统而言，所有材料均需拥有优质的表面和耐雾化性能。巴斯夫聚对苯二甲酸丁二醇酯产品系列涵盖各种不同应用的产品：Ultradur® B 4560 使车灯饰圈可直接金属化；高端PBT产品Ultradur® B4570和B4580具有出色的耐雾化和脱模性能；由Ultradur® S4090 G4制成的零件可呈现纹理表面或金属质感；而对于LED模块结构支架而言，Ultradur® B4040 G10 是PBT材料的理想产品。
窗口封边
用于汽车玻璃封装的芳香烃 Elastolit® R 8919 和脂肪族 COLO-FAST® R 8959 是双组分 RIM 系统，可提供具备定制化抗紫外线和耐候性的高品质表面。封装大型玻璃板时，其出色的树脂流动性在形状、厚度和几何形状方面给予高度的设计自由度。该RIM系统可完美粘合经处理的玻璃表面和嵌件（金属和塑料），实现多功能一体化，减少加工步骤。
车门部件
对于把手、闩锁或支架等车门部件，以及车门内结构加固件和锁定机构而言，紫外线稳定性、良好且持久的表面质量与刚度和强度同样重要。Ultramid® B3GM35 是制造抗紫外线门把手（喷漆或未喷漆）的首选材料。Ultramid® B3WG6 GIT 拥有出色的表面质量，并进一步优化达到更高的流动性和良好的喷漆性能。
后视镜部件
对于需要高强度和刚度的支架、壳体和底座等后视镜零件而言，高填充PBT级Ultradur® B4040 G10是完美之选。它拥有滑动零件所需的良好表面质量，并且与Ultramid® B3WG13 HPX和Ultramid® D3WG12 HMG一样，还可在汽车外饰应用中替代金属材料。
车身覆盖件
Elastolit® R 系统拥有出色的流动性，坚硬且富有弹性。与高强度 Elastolit® K系统一样，两者都是针对RRIM车身覆盖件生产加工流程设计的专业材料，即使是最具挑战性的设计，也能轻松应对。这些部件不但拥有卓越品质，而且重量非常轻，其拥有的 A 级表面可轻松上漆。材料出色的性价比为成功生产汽车和商用车小批量部件做出重大贡献。
车顶
对于车顶框架和天窗框架而言，精准尺寸与出色的紫外线稳定性、卓越的表面光洁度、尺寸稳定性和高刚度同样重要。为了满足这些要求，巴斯夫推出了拥有不同玻纤含量和优秀流动性的 Ultradur® S4090 G4 和 Ultradur® B4040。此外，还针对外露或隐蔽式天窗框架、外壳以及挡风板推出优化等级。
半结构部件
商用汽车专用轻质复合材料结构通常需具备出色的温度稳定性和长期抗老化性能，以满足靠近发动机的应用需求。采用特殊 Elastoflex® E 材料（一种玻纤增强型半结构化泡沫）制成的引擎盖和面板可承受这种极端气候条件。这种复合泡沫为高应力外饰部件提供了出色的复合抗冲击性。完美的粘合特性有助于 A 级有色表面背部发泡，使紧固件和嵌件合为一体，从而实现高效生产。
结构部件
Elastolit® R 8819是连续纤维增强型结构部件解决方案，可通过 RTM 或湿法模压技术进行加工。这种致密反应性树脂灌注时间较长，可快速固化，拥有出色的纤维浸渍性能，能与常规纤维混合。 Elastolit® R 可在短时间脱模工序内实现更宽的加工窗口以及卓越的机械性能，如优异的疲劳强度和高耐损伤性。
汽车外饰
Elastollan® HPM 可用于制造高端汽车外饰零件。该材料拥有极高的设计自由度、持久耐用、触感极佳且外观品质出色，使其从一众材料中脱颖而出。该新型材料既有传统 TPU 的特性，例如出色的拉伸强度和耐磨性、弹性、以及在低温下拥有优异的抗冲击性和高耐化学介质性；同时也拥有以下新特性：即使在低壁厚下也表现出卓越的表面性能，并且具有耐刮擦性、抗紫外线、耐候性以及易于清洁。
汽车外饰解决方案的详细材料信息
» 聚氨酯
适用于汽车外饰的多功能聚氨酯系统
凭借独特的多功能特性和无限的应用可能性，我们的PU系统可确保汽车外饰产品更安全、更轻盈、更坚固。巴斯夫聚氨酯的密度可根据不同需求相应调整，自由定制软硬度和柔韧性，还能承受高、低温度。
Elastolit® R and COLO-FAST® R 是致密材料系统，拥有出色的流动性，适用于汽车天窗、全景车顶、车身覆盖件和结构零件等大型且结构复杂的部件。一般来说，此类产品会采用反应注塑成型（RIM）和树脂传递模塑（RTM）等封闭式注射工艺进行加工。经优化调整后，这些材料表现出较高的反应活性，因此脱模时间极短。此外，材料也可以根据零件要求提供高弹性或强韧性。后者往往与增强型短纤维搭配使用，以获取特殊性能。客户不仅能够获得具有抗紫外线和耐候性表面的高质量零件，甚至可以使涂覆性能达到A级表面要求。
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低密度 Elastoflex® E and Elastolit® D 泡沫专用于生产超轻硬质复合材料，也可作为承重地板、内衬零件、车顶模块和引擎盖等多种汽车内外饰应用领域的夹层结构使用。如果在先进的复合工艺中采用长玻纤增强，则可以制造出具有出色机械性能且轻质纤薄的零件。此类复合基材可通过背面发泡或胶合技术与各种表面材料（如纺织品或热塑性薄膜）相结合。
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Elastollan® 可超越传统材料极限，让车辆应用与众不同。它凭借出色的质感和机械性能，以及持久的耐用性和耐候性而备受客户的青睐，赋予设计更大的自由度。Elastollan® 的多功能性铸就了其独特的优势：可以根据部件的应用和具体要求进行不断地重新调整和性能组合。例如，它展现出良好的耐高温和耐介质性，以及具有卓越的动态特性。此外，它的阻尼性能、耐磨性、耐刮擦性和耐磨蚀性同样出色。
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» 工程塑料
适用于汽车外饰的工程塑料
工程塑料 Ultramid® 和 Ultradur® 不但拥有优异的强度和刚度，而且具备良好的紫外线稳定性、耐腐蚀性介质性和出色的表面质量，尤其适用于不同类型的连接部件，并满足其特殊要求。
Ultramid® B3WG6 GIT和B3GM35是车门外把手的首选材料，以打造出色表面质量和机械性能。Ultramid® B3GM35是一种具备良好紫外线稳定性的着色改性料，可满足不同主机厂对汽车外饰产品的各种规格要求。此外，Ultramid® B3WG6 GIT亦优化提升流动性和涂覆性。
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由 Ultradur® S4090 G4/G6 制成的车灯饰圈可呈现纹理表面或金属质感。此外，Ultradur® S4090 G4/G6 也是制造前照灯和雾灯外壳的首选材料。
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巴斯夫提供不同玻纤含量的Ultradur® S4090 G4和Ultradur® B4040，能够为车顶外饰零件提供良好的流动性。针对外露和隐蔽式天窗框架、外壳以及挡风板，该系列提供不同牌号的产品。
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Ultradur® B4040 G10 是一种拥有高强度、高刚度的PBT，可取代传统上用于制造车外后视镜底座/支架及现代前照灯内LED模块框架的金属材料。
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Ultrason® 树脂是是衍生自聚醚砜（PESU）、聚砜（PSU）和聚苯砜（PPSU）的无定形热塑性塑料。该树脂具有极高的耐热性和出色的耐化学性。采用Ultrason® 树脂制成的零部件，即使面对高温或者其他各种严苛的条件，也能保持其刚度和尺寸稳定性。Ultrason® 拥有非常广泛的特性，由其制成的零件拥有极高的品质和较长的使用寿命。
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» Specialty Elastomers
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