巴斯夫全球
高性能聚合物
巴斯夫全球
高性能聚合物
为美观、实用耐候的高品质汽车外饰 量身定制应用方案
从前照灯到车门把手到车顶 – 巴斯夫的工程塑料，聚氨酯和添加剂为汽车的所有外饰应用提供轻质、美观、实用和低系统成本的最佳组合。
聚氨酯和工程塑料
Ultradur®和Ultramid®工程塑料、Colo-Fast®窗口封装系统以及Elastollan®热塑性聚氨酯能够为各种应用进行量身定制，这些材料耐紫外光，耐气候风化，耐高温，减少排放，展现美观设计。
塑料添加剂
用于保险杠、门槛板、挡泥板和后挡板的塑料外饰件能够提高抗冲击性，增加造型设计方案，减少空气阻力。塑料也能使各种功能件被整合成一个单一的部件，从而降低制造和装配成本。
耐候性是对塑料外饰件的一个重要要求。巴斯夫的一系列光稳定剂能 够通过防止降解保持车辆的外观和机械性能。
玻璃与照明
车窗和挡风玻璃日益增大，全景天窗车顶越来越受欢迎。挡风玻璃因为有一个含光稳定剂系统的聚合物夹层而具有抗冲击性。巴斯夫的光稳定剂可防止车辆内饰受到紫外光损害。
汽车对长期稳定性要求非常严格，聚碳酸酯（PC）的应用，如汽车树脂玻璃，需要始终保持光稳定性
巴斯夫汽车外饰通用 PU 组合料和工程塑料
由巴斯夫研发的PU组合料具备多种性能和无限应用潜力，可以提高汽车外饰安全性，使其更轻便、更坚固。巴斯夫聚氨酯有着多种密度选择，可调配成柔性或硬质材料，具备承受高温和低温及多种腐蚀性介质的能力。工程塑料Ultramid® 和 Ultradur® 兼具强度和刚度优势，拥有不错的抗紫外线性和表面质量，对各种附件尤为适用，可满足其特殊要求。
Elastolit® R and COLO-FAST® R – 反应注塑成型(RIM)系统
Elastoflex® E and Elastolit® D – 半结构化泡沫
Elastollan® – 热塑性聚氨酯 (TPU)
Ultradur® S4090 G4/G6 (聚对苯二酸丁二酯)
Ultramid® B3WG6 GIT (聚酰胺)
Ultradur® B4040 G2/G4 (聚对苯二酸丁二酯)
Ultradur® B4040 G10 (聚对苯二酸丁二酯)
Ultradur® B4560, B4570 and 4580 (聚对苯二酸丁二酯)
巴斯夫PU组合料和工程塑料对汽车外饰的应用潜力
满足您对外饰应用或附件的特殊要求：巴斯夫结合新材料研发和服务，制定系统解决方案，赋予外饰应用突出优势、优美外观和良好耐用性。
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Elastoflex® E and Elastolit® D – 半结构化泡沫
半结构化复合材料
商用汽车专用轻质复合材料结构通常需要达到卓越耐热性和长期抗老化性能，以满足各类应用需求。采用特殊材料 Eastoflex® E（玻璃纤维增强型半结构化泡沫）制成的引擎盖和面板可承受极端气候条件。此类复合泡沫材料为高应力外部组件提供了抗冲击性。材料具备完美的粘接性能，能够让 A级有色表面进行底部发泡，使紧固件和嵌件合为一体，实现高效生产
Elastolit® R and COLO-FAST® R – 反应注塑成型 (RIM) 组合料
窗口封边
用于汽车玻璃封装的芳香烃 Elastolit® R 8919 和脂肪族 COLO-FAST® R 8959 可提供具备个性化抗紫外线性和耐候性的高品质表面。优良的树脂流动性能够为大型玻璃板封装工作赋予形状、厚度和几何形状方面（包括平滑化设计）的自由设计度。本材料可对此类系统的玻璃和嵌件（金属和塑料）起到完美粘合效果，可以有效实现多功能一体化，减少加工步骤。针对大面积且具备复杂外形的玻璃板，巴斯夫专门研发了 WST® 工艺及用于敝模加工的个性化配方。
Elastolit® R
车身覆盖件
Elastolit® R 系统拥有卓越的流动性，足够坚硬，且富有弹性。Elastolit® K 系统也拥有高强度。两者都是针对 RRIM 车身覆盖件生产加工流程设计的专用材料，即使在具备高度挑战性的设计中也可以使用。此类组件重量非常轻，且品质极高，因其拥有 A 级表面，可轻松上漆。此外，该类组件性价比高，可以为成功生产汽车和商用车小型部件做出重要贡献。
Elastolit® R
结构部件
Elastolit® R 8819 是增强型长纤维结构部件解决方案，可通过 RTM 或湿压技术进行加工。该致密活性树脂灌注时间窗口长，可快速固化，拥有出色的纤维浸渍性能，能与常用纤维混用。Elastolit® R的短时间脱模流程提供了很宽的加工窗口，机械性能表现卓越，且具备优良的疲劳强度和高损伤耐受性能。
Elastollan® – 热塑性聚氨酯 (TPU)
汽车外饰
Elastollan® HPM可用于制造高级汽车外饰。该材料可进行自由设计，且经久耐用，美观大方，触感极佳，非常具备竞争力。该新型材料继承了传统 TPU 特性，如出色的拉伸强度和耐磨性、弹性，且在低温下表现出优秀的抗冲击性和高介质抗性；同时拥有以下新特性：即便在非常小的壁厚设计下也可以表现出优秀的表面性能，具备耐划伤性、抗紫外线性和耐候性，而且易于清洁。
照明系统
车灯饰圈、外壳和支架
对于照明系统来说，所用材料必须可直接金属化，且拥有良好的表面和耐雾化性能。 在对苯二甲酸丁二醇酯产品系列中，巴斯夫提供以下多类产品：借助Ultradur® B 4560材料优势，车灯饰圈可以直接金属化。Ultradur® B4570 和B4580属于高级 PBT 级产品，拥有出色的耐雾化和脱模性能。采用 Ultradur® S4090 G4制成的零件能够表现出纹理表面或金属效果。而对于 LED 模块结构支架而言，Ultradur® B4040 G10 是 PBT 材料的理想选择。
车门部件
把手、闩锁、锁定机构、加固件和支架
对于把手、闩锁或支架等车门部件，以及车门内结构加固件和锁定机构来说，所用材料需要具备良好的抗紫外线性及可保证长期优秀品质的表面、刚度和强度。Ultramid® B3GM35 是生产抗紫外线门把手（上漆或未上漆）的首选材料。Ultramid® B3WG6 GIT 拥有出色的表面质量，进一步优化达到更高的流动性和良好的喷漆性能。
车顶
天窗框架、挡风板
对于车顶天窗框架来说，尺寸精度与高抗紫外线性、表面光洁度和高刚度同等重要。为满足这些要求，巴斯夫专门设计了拥有不同玻璃纤维填充物和优秀流动性的 Ultradur®S 4090 和 Ultradur® B4040 系列牌号材料。有不同的牌号产品可适用于外露以及不外露的天窗框架、外壳和挡风板。
后视镜零件
支架、底座和壳体
支架、壳体和底座等对强度和刚度有着高要求的后视镜部件，可选用填充量高的PBT Ultradur® B4040 G10 作为生产材料。该类材料可以使滑动部件拥有不错的表面品质，而且可以在外饰应用中取代金属材料。
系列汽车应用：雪铁龙 C3 用材 Airbumps®
设计与安全性的优选组合
为雪铁龙 C4 Cactus 制造引入此技术标准之后，汽车制造商 PSA 标致雪铁龙选用 TPU 牌号Elastollan® AC 55D10 HPM（高性能材料），为雪铁龙 C3 包覆 Airbumps® 材料。这类材料作为大型充气缓冲保险杠安装在车身侧面及车身前后，以保护车辆外部免受撞击和刮擦，让车辆外观更具独特魅力。
照明组件的竞争实力
全新照明技术和造型元素要求让车头灯和车辆制造材料面临挑战。巴斯夫坚持不懈地研发多种工程塑料，以适应市场发展和需求，专为外壳、车灯饰圈和 LED 模块框架提供多种级别的 Ultradur® 材料，以及适用于反光镜的耐热型 Ultrason® 材料。
巴斯夫的Tinuvin®、Chimassorb®和Uvinul®光稳定剂能够在各种气候条件下保护车前灯、尾灯、挡风玻璃和夹层玻璃窗，避免其失去机械性能及表层褪色，有助于提高安全性、耐用性和车辆外观。
广泛的产品范围
我们提供全方位的产品系列，其具有广泛多样的功能特性。找到适合您的产品！
其他应用方式
我们的产品特性多样，应用范围同样广泛丰富：探索其他应用方式！
