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North America
Performance Polymers

Cellasto® reduce el NVH en chasis automotrices

Mejora el confort de conducción reduciendo el ruido, la vibración y la dureza (NVH) en los componentes del chasis automotriz con Cellasto®. Las estructuras portantes experimentan NVH desde las superficies de la carretera, así como desde las piezas móviles en todo el automóvil. Pero los elastómeros especiales de poliuretano microcelular y compacto de Cellasto® manejan eficientemente las alteraciones, sin importar la fuente.

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Elige el material superior del chasis automotriz

Amplía los límites de la innovación eligiendo Cellasto® como tu material de rendimiento de poliuretano más versátil. Las propiedades físicas de Cellasto® pueden ser aisladas y manipuladas a través de la química creativa. Esto da como resultado una amplia cartera de materiales que se puede utilizar para desarrollar soluciones a medida para una variedad de montajes de chasis y elementos de suspensión.

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Mejora de NVH
Gestiona cargas elevadas con gran eficiencia para garantizar una conducción suave y silenciosa y un manejo superior del vehículo

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Compresibilidad de alto volumen
Logra la máxima absorción de energía en espacios reducidos con una expansión lateral muy baja, lo que le permite ahorrar peso y espacio en el paquete

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Amortiguación selectiva
Crea un control de vibración para altas amplitudes combinado de forma única con amortiguación complementaria para bajas amplitudes, todo en una solución de material

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Rigidez dinámica
Ofrecen una conducción notablemente más suave y facilidad de manejo con una curva de rigidez más armonizada en comparación con otros materiales

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Componentes de peso ligero
Reduce hasta un 30% en peso o más 

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Durabilidad
Protege la suspensión al tiempo que garantiza un rendimiento continuo y de por vida con una excelente resistencia a la abrasión y al estrés

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Solución personalizada 
Elige variaciones personalizadas que permitan una gama de densidades de material y un sinfín de formas y tamaños de componentes

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Acceso a expertos globales
Obtén valor de tu asociación con el equipo global de ingenieros, diseñadores y especialistas de BASF que trabajan contigo en tiempos de respuesta rápidos y especificaciones precisas

Parachoques de rebote

Los parachoques de rebote automotrices hechos con Cellasto® reducen el NVH de las superficies de la carretera y durante el frenado. Con este material dinámico, puedes:

Jounce_Bumpers_Cellasto.jpg
  • Influir en la curva de deflexión de carga para parachoques de rebote con o sin anillo de soporte, espaciador y copa
  • Reducir las cargas máximas con una alta absorción de energía
  • Crear un paquete más pequeño para el puntal del amortiguador que permite una mayor capacidad de cobertura de polvo
  • Reducir el costo total de los componentes con paquetes más ligeros y más pequeños
  • Optimizar el diseño de los componentes para lograr unas características de desplazamiento de fuerza optimizadas para la rigidez que conduzcan a un confort de marcha óptimo

Aislador de resorte helicoidal

Protege la suspensión y las interfaces incluso en los entornos de conducción más difíciles con aisladores de resorte helicoidales fabricados con Cellasto®. Como base duradera y silenciosa para sus muelles, los aisladores de resorte helicoidales Cellasto® durarán toda la vida útil del vehículo, evitando el desgaste de metal sobre metal, y permitirán:

Coil_spring_isolators_cellasto.jpg
  • Resonancias de resorte helicoidal húmedas de manera eficiente para amplitudes altas y bajas
  • Reducir el ruido del chasis y de la carretera
  • Proporcionar un rendimiento de por vida con una excelente durabilidad, resistencia a la suciedad y a la abrasión
  • Reducir los costos cuando combina aisladores de resorte helicoidal con un tope final o un parachoques de rebote en un componente

Sistema de amortiguación

Cellasto® puede proporcionar un sistema de amortiguación completamente ensamblado que garantiza la interacción perfecta del montaje superior, el parachoques de rebote, el aislador del resorte helicoidal y la cubierta antipolvo. Esto:

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  • Reduce la complejidad para el cliente en las etapas de desarrollo y gestión de proyectos
  • Crea compatibilidad entre componentes individuales, eliminando la necesidad de hacer concesiones 
  • Reduce el embalaje y el costo

Montaje superior

Influye en el confort de conducción con soportes superiores fabricados en Cellasto®. Equilibra la conexión entre el amortiguador y el chasis con la cantidad justa de aislamiento para optimizar la reducción de NVH.

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  • Reduce eficazmente las cargas dinámicas de las ruedas, aumentando la seguridad vial
  • Gestiona los picos de carga para minimizar los ruidos retumbantes en el amortiguador
  • Mejora el desacoplamiento entre la superficie de la carretera y la carrocería a través de un excelente aislamiento de vibraciones y ruido a altas y bajas amplitudes
  • Humedad inherente a la frecuencia de la rueda, al tiempo que reduce las vibraciones irritantes
  • Obtén más libertad de diseño, reduce el peso y los costos con una alta compresibilidad de volumen 
  • Logra una excelente preparación para el aislamiento de vibraciones y ruido para amplitudes altas y bajas
  • Elige incrustaciones de aluminio más ligeras y eMobility con carcasa reforzada para diseños de ahorro de costos para cubrir cargas de batería más altas
  • Accede a la experiencia de BASF para desarrollar carcasas en materiales plásticos para ahorrar aún más peso
  • Logra un rendimiento de durabilidad excepcional en general

Aislamiento de dirección

Como elemento de dirección, Cellasto®  gestiona las cargas radiales con su alta compresibilidad de volumen, lo que le permite ofrecer una seguridad mejorada, así como un manejo superior para una experiencia de conducción emocionante.

  • Satisfacción simultáneamente los desafíos de NVH y manejo de vehículos
  • Reducción de la vibración de la dirección en superficies rugosas con un desacoplamiento eficiente
  • Ofrece una dirección dinámica a cualquier velocidad con aislamiento acústico y rigidez ideales
  • Crea nuevos diseños de acoplamiento y buje para desafíos automotrices únicos
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Recursos Adicionales

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