América do Sul
Automotive

A BASF está se unindo para abrir novos caminhos

oli [all-ë] - Carro-conceito da Citroën criado com materiais e conhecimentos da BASF

Juntamente com a Citroën, unimos essa jornada a um novo conceito de carro totalmente elétrico: oli [all-ë]. Menos é mais! Não se trata do carro mais rápido ou mais luxuoso, mas de uma prova de quanto pode ser economizado com a redução do peso e do uso de recursos em um passo à frente rumo à mobilidade sustentável.  Uma abordagem minimalista abriu caminho para um design renovado e inovador. Vários componentes foram radicalmente reinterpretados e construídos com o uso de materiais em um contexto diferente. A equipe estava usando plásticos, tintas e impressão 3D da BASF de uma forma que nunca havia sido feita antes. Explore esse microcosmo de ideias e soluções!

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A sustentabilidade também pode ser divertida!

Juntamente com a Citroën, abordamos a questão: Quais são os requisitos para um veículo do futuro? Um fator-chave para isso é responder à questão da sustentabilidade. Basta usar materiais ecoeficientes? Ou componentes inteiros podem ser eliminados? A simplicidade pode levar a uma maior eficiência e também melhorar a estética?

Ao explorar o carro, você aprenderá sobre um conceito que sinaliza responsabilidade, resiste a aventuras, é multifuncional e permite um passeio fácil e alegre.

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Ultrapassando os limites

Você já pensou nisso? A principal inspiração para um produto não vem de um design de forma, mas de um material ou de uma tecnologia. Primeiro o material - depois o estilo! Nossos plásticos, tintas e tecnologia de impressão 3D apoiam a visão de design da Citroën, dando às suas ideias uma aparência ousada, arrojada e sempre otimista. Ao navegar neste site, você encontrará muitos exemplos para aumentar a viabilidade da reciclagem mecânica e aprimorar a economia circular, para desenvolver novas soluções construtivas para carros e, ao mesmo tempo, para criar um design atraente.

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Explore os produtos BASF presentes no carro 

Interior                                                                                                   Exterior

A joyful interior design with innovations from BASF.
Light but robust parts made of Elastoglex® and Elastocoat®. contribute to the long lifespan of the car. You can literally stand on roof and hood.

Como criar um carro que ajude as pessoas a viver a vida em sua plenitude?

Para nós, foi uma grande motivação seguir esse conceito para tornar o carro um membro prático e potencialmente duradouro da família. É por isso que a durabilidade, a capacidade de reciclagem e a simplicidade desempenham um papel tão importante nos materiais do interior. Um exemplo importante para o aspecto da reciclabilidade: Para aumentar a viabilidade da reciclagem mecânica e aprimorar a economia circular do veículo, foram selecionados materiais de uma única família de produtos. Nosso TPU (poliuretano termoplástico) é incrivelmente versátil e permite que diferentes funções sejam fornecidas usando apenas um único material.

Aproveite!

O usuário deve literalmente ser capaz de ficar no capô, teto e porta-malas. Ele é construído para sobreviver a todas as suas atividades! Os materiais exteriores foram seleccionados exactamente de acordo com este princípio. Peças leves, mas robustas, contribuem para a longa vida útil do carro. Componentes que são submetidos a cargas significativas são geralmente ásperos e robustos. Também a cor da carroceria transmite perfeitamente o conceito do carro. À primeira vista, parece ser uma cor branca pura, mas partículas de mica foram adicionadas para enfatizar a forma do carro. 

>>Interior 

3D-printed seat with lattice design made of Ultrasint® TPU88A and coated with Ultracur3D® Coat F.

Com o design treliçado, combinamos os dois mundos de designers e engenheiros

Bancos dianteiros e banco corrido 2 (suportes de cabeça)

Os bancos são um destaque visionário do conceito. Criar um componente impresso em 3D desse tamanho foi um experimento desafiador. Os materiais TPU (Ultrasint® TPU88A) foram usados para gerar geometrias complexas impressas em 3D que são, ao mesmo tempo, muito flexíveis e funcionais. Como resultado, a equipe conseguiu desenvolver um encosto, incluindo o encosto de cabeça, que segue a abordagem de "um material": Muitas peças do interior do carro são fabricadas com a mesma família de materiais. Isso facilita a reciclagem mecânica no final do ciclo de vida do produto. Ao mesmo tempo, o processo de impressão 3D garante uma produção com pouco desperdício e um material durável para um longo ciclo de vida do produto. O conceito aumentou essa durabilidade protegendo os bancos adicionalmente com uma tinta elástica à base de água (Ultracur3D® Coat F), que resiste a todas as tensões no substrato. Não é necessário nenhum pré-tratamento/primer, mesmo em superfícies lisas. Portanto, não há necessidade de uma pele adicional de espuma ou couro. Como resultado, a complexidade das montagens é reduzida. 

Infinergy® makes the floor and rear armrest particularly soft yet robust. Coated with NovaCoat-P.

Siga em frente e ultrapasse os limites

Assoalho e apoio de braço

O Infinergy® E-TPU usado para a abordagem de um único material se destaca graças à sua longa vida útil e ao seu desempenho. Nesse conceito, o Infinergy® torna o assoalho e o apoio de braço traseiro particularmente macios, porém robustos. O material também oferece bom isolamento contra som e vibrações. As superfícies feitas de Infinergy® podem ser pintadas ou o material de base pode ser tingido. No processo de produção, os grânulos individuais do Infinergy® são simplesmente colados uns aos outros usando vapor quente. A estrutura característica do material, com seus grânulos individuais, permanece visível. O conceito também usa uma tinta à base de água para substratos flexíveis que oferece proteção adicional contra abrasão, raios UV, produtos químicos e sujeira para aumentar ainda mais a vida útil do produto. O uso do NovaCoat-P significa que são necessárias menos etapas para produzir um componente. Ele é processado por spray ou tinta por imersão. É necessária apenas uma camada de tinta superior sem primer ou pré-tratamento químico. Isso pode ser aplicado por meio de processos manuais ou automatizados.

Elastollan®. offers excellent haptics and mechanics, superior long-term durability and resistance to weathering for parts in the storage area.

​Organize seu caos com um design inspirado na natureza

Área de armazenamento, plugue do assoalho, maçaneta da porta e painel de controle de áudio 

As peças icônicas da área de armazenamento do veículo, bem como o plugue do assoalho, a maçaneta da porta e o painel de controle de áudio, podem ser fabricados com Elastollan®. Esse TPU oferece excelente sensação tátil e mecânica, durabilidade superior a longo prazo e resistência a intempéries. Por ser um termoplástico, ele proporciona simplicidade na aplicação e também pode ser moldado livremente usando a técnica de moldagem por injeção. Em vez de um porta-luvas clássico, os designers se inspiraram na natureza. Os pinos flexíveis na prateleira, em um arranjo deslocado, permitem que comporte uma grande variedade de itens sem que eles se desalojem quando o carro se move. E, mais uma vez, a abordagem de "um material" é usada, tornando a reciclagem mecânica facilmente possível no final do ciclo de vida do produto. O Elastollan® também pode ser produzido com base na abordagem de balanço de biomassa da BASF ou do ChemCycling.

BASF’s engineering plastics support the car’s clever and responsible concept and provide long-term durability, functional integration and weight reduction.

Pedal do acelerador, pedal do freio, saída do ar-condicionado Integração funcional através da substituição de metais 

Pedal do acelerador, pedal do freio, saída do ar-condicionado

BASF’s engineering plastics support the car’s clever and responsible concept.

As poliamidas Ultramid® têm durabilidade comprovada a longo prazo em condições automotivas típicas, sem envelhecimento ou corrosão. A integração funcional - e, portanto, a substituição de metal - é um forte argumento a favor desse material. Além disso, um grande número de peças pode ser substituído por um único componente graças ao processo de moldagem por injeção utilizado. Esse material muito robusto - resistente, forte e rígido - é comprovadamente capaz de durar toda a vida útil de um veículo em muitas aplicações altamente exigentes. (pedal do acelerador)

BASF’s engineering plastics support the car’s clever and responsible concept and provide long-term durability, functional integration and weight reduction.

Ultramid®Structure um plástico de alta performance que é reforçado com longas fibras de vidro, pode ser usado para o pedal do freio. Em áreas onde até mesmo plásticos otimizados com reforço curto de fibra de vidro atingem seus limites, a Ultramid® Structure oferece novas oportunidades para inúmeras aplicações, oferecendo alta resistência ao impacto e superfícies homogêneas.

 

Ultradur®(PBT) é adequado para aplicações interiores que exigem boa qualidade de superfície. Proporciona alta estabilidade dimensional com boa resistência aos raios UV. Isso o torna perfeito para a saída de ar condicionado do conceito. A integração funcional e a substituição de metais também são fortes argumentos a favor desse material aqui.

 

E, além disso, esses plásticos de engenharia podem ser feitos usando matéria-prima renovável ou reciclada. A reciclagem mecânica no final da vida útil é possível se as peças puderem ser desmontadas.

>>Exterior

Light but robust parts made of Elastoglex® and Elastocoat®: hood, roof, trunk.

Robusto e simples para aventura ilimitada

Telhado, capô, porta-malas 

Pule nele! O usuário deve literalmente ser capaz de ficar no capô, teto e porta-malas. Ele é construído para sobreviver a todas as suas atividades!

Peças leves, mas robustas, contribuem para a longa vida útil do carro. Os componentes que são submetidos a cargas significativas são geralmente ásperos e robustos – não brilhantes. Como tal, eles não são vulneráveis a arranhões, tornando-os especialmente adequados para todos os tipos de diversão.

Em contraste com o metal multicamadas, esta combinação de Elastoflex® e Elastocoat® é uma construção simples e estável.

O Elastocoat® sela áreas como uma película líquida e fornece proteção contra intempéries e UV. Elastoflex® oferece longos tempos de pulverização e boas propriedades de adesão. Em suma, é uma solução ideal para compósitos leves. Quando usados em conjunto, os dois produtos economizam material e reduzem o peso do carro, levando a um menor consumo de energia e a uma maior autonomia. Além dos aspectos de sustentabilidade mencionados acima, o Elastocoat® e o Elastoflex® também podem ser produzidos com base na abordagem de balanço de biomassa ou princípio ChemCycling.

Perfect match of color and car concept. AGILIS® waterborne basecoats are the most eco-friendly automotive refinish coatings on the market.

Uma combinação perfeita de cor e conceito

Pintura corporal 

A cor da carroceria transmite perfeitamente o conceito do carro: Sua complexidade foi reduzida ao mínimo necessário. No entanto, ela não compromete a estética. À primeira vista, parece ser uma cor branca pura, mas partículas de mica foram adicionadas para enfatizar perfeitamente a forma do carro. Apesar de sua simplicidade, a cor oferece a funcionalidade necessária. A responsabilidade também desempenhou um papel importante:

O carro-conceito foi pintado com a última geração de tintas à base de água. O AGILIS® da marca premium de repintura R-M® da BASF é uma das tintas de repintura automotiva mais ecológicas do mercado, graças aos seus valores extremamente baixos de compostos orgânicos voláteis (VOC).

Jounce bumpers made with Cellasto® improve driving comfort by reducing NVH on rough road surfaces, and while braking

O segredo dos especialistas para reduzir o NVH (ruído, vibração e aspereza)

Batente de para-choque

Os batentes de para-choques feitos com o Cellasto® melhoram o conforto ao dirigir, reduzindo o NVH em superfícies irregulares e durante a frenagem. Com esse material dinâmico, o Cellasto® ajuda a gerenciar cargas elevadas com grande eficiência para garantir uma condução suave e silenciosa e um manuseio superior do veículo. Graças à sua alta compressibilidade volumétrica, o Cellasto® pode atingir a máxima absorção de energia em espaços apertados com uma expansão lateral muito baixa, permitindo que você economize espaço na embalagem e reduza o peso em 30% ou mais. O Cellasto® oferece proteção à suspensão e, ao mesmo tempo, garante um desempenho contínuo e duradouro com excelente resistência à abrasão e à tensão.

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Co-criação: experiência em materiais, design e processamento da BASF

A cocriação é o que bate o nosso coração. Fornecemos aos nossos clientes experiência em materiais e design e contribuímos com nossa experiência em fabricação para projetos e novos desenvolvimentos. O valor acrescentado que oferecemos reside sobretudo na combinação das três áreas.

Várias instalações da BASF estão disponíveis para nossos clientes:

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Você precisa de inovações, você precisa de mentes criativas para reunir os pensamentos de diferentes empresas. Juntamente com nossos clientes e outros parceiros da cadeia de valor, que também estabeleceram metas ambiciosas, damos mais passos em direção a um futuro mais sustentável a cada dia. Projetos como o carro-conceito são verdadeiros impulsionadores ao longo do caminho. Esse carro-conceito mostra o que é possível quando os parceiros confiam uns nos outros e exploram corajosamente novos caminhos. Surge um microcosmo de ideias e soluções que vai além do conceito. 

Uta Holzenkamp

Time Automotivo, BASF​

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Citroën oli is a striking manifesto of intelligent and optimistic ideas to challenge the status quo and propose a pure, joyful and sustainable approach to electrified mobility for all. Oli demonstrates how to achieve the lowest environmental impact while bringing fun back into a functional and electric vehicle. It means re-thinking everything from limiting the glass to reducing interior complexity, to avoiding technology duplication and lowering overall weight, to maximizing efficiency and ensuring that as many material as possible are recycled or recyclable. Working in partnership with BASF was key to conceive oli and achieve the most possible fun and efficient electric vehicle for the near future.

Laurence Hansen

Citroën Product & Strategy

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