![Eine Fläche von rund 64.000 Quadratmetern - das entspricht 13 Fußballfeldern - umfasst der Steamcracker II, die größte einzelne Anlage am Standort Ludwigshafen der BASF. Der Cracker ist auch das "Herzstück" der Verbundproduktion. Seit 1981 ist dieser Gigant in Betrieb und spaltet unter Zusatz von Wasserdampf bei etwa 850 Grad Celsius Rohbenzin auf. Dabei entstehen im wesentlichen Ethylen und Propylen, beides unverzichtbare Grundstoffe für die Herstellung vieler Produkte in Ludwigshafen. Abdruck honorarfrei. Copyright by BASF.
Steam cracker II, the largest individual plant at BASF's Ludwigshafen site, covers a surface area of about 64,000 square meters, which is about the size of 13 soccer fields. The steam cracker is also the heart of BASF's Verbund production strategy. This giant plant has been operating since 1981 and uses steam to crack naphtha at about 850°C [1,562°F]. This process leads primarily to ethylene and propylene, both indispensable feedstocks for manufacturing numerous products in Ludwigshafen.Print free of charge. Copyright by BASF.](https://dynamicassets.basf.com/is/image/basf/Verbund_at_night:33x10?dpr=off&fmt=webp-alpha&fit=crop%2C1&wid=2560&hei=776 "Eine Fläche von rund 64.000 Quadratmetern - das entspricht 13 Fußballfeldern - umfasst der Steamcracker II, die größte einzelne Anlage am Standort Ludwigshafen der BASF. Der Cracker ist auch das \"Herzstück\" der Verbundproduktion. Seit 1981 ist dieser Gigant in Betrieb und spaltet unter Zusatz von Wasserdampf bei etwa 850 Grad Celsius Rohbenzin auf. Dabei entstehen im wesentlichen Ethylen und Propylen, beides unverzichtbare Grundstoffe für die Herstellung vieler Produkte in Ludwigshafen. Abdruck honorarfrei. Copyright by BASF.
Steam cracker II, the largest individual plant at BASF's Ludwigshafen site, covers a surface area of about 64,000 square meters, which is about the size of 13 soccer fields. The steam cracker is also the heart of BASF's Verbund production strategy. This giant plant has been operating since 1981 and uses steam to crack naphtha at about 850°C [1,562°F]. This process leads primarily to ethylene and propylene, both indispensable feedstocks for manufacturing numerous products in Ludwigshafen.Print free of charge. Copyright by BASF.")
Global
Performance Polymers
Automobile & Trasporti
Materie prime, sistemi ed elastomeri poliuretanici speciali per il settore dell'automobile e dei trasporti.
| Prodotto | Descrizione | Applicazione |
| Elastoflex® W | Sistemi poliuretanici per produzione di espansi flessibili per stampaggio a freddo e "in situ" |
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| Elastoflex® E | Sistemi poliuretanici per la produzione di espansi semirigidi. |
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| Elastotherm® E TF | Sistemi poliuretanici per la produzione di espansi semirigidi termoformabili |
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| Elastofoam® I | Sistemi poliuretanici per la produzione di espansi con pelle integrale |
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| Elastolit® D | Sistemi poliuretanici per la produzione di espansi rigidi ad alta densità |
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| Elastolit® R | Sistemi poliuretanici per tecnologie RIM e RRIM |
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| Elastolit® K | Sistemi poliuretanici compatti |
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| Elastocoat® C | Sistemi poliuretanici compatti |
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| Lupranat® | Isocianati | Materie prime per sistemi poliuretanici |
| Lupranol® | Polioli polieteri | Materie prime per sistemi poliuretanici |
| Lupraphen® | Polioli poliesteri | Materie prime per sistemi poliuretanici |
| Cellasto® | Elastomeri poliuretanici micro cellulari |
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| Elastollan® | Elastomeri termoplastici speciali |
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Per informazioni contattare
Nicola Parcesepe
Tel.: +39-0141-949162
E-Mail: nicola.parcesepe@basf.com