高性能聚合物
满足汽车内饰和舒适度需求的创新塑料产品
继自动驾驶和汽车电子电气化的普及，汽车内饰也将向家庭客厅的方向发展。巴斯夫聚氨酯产品（ Elastoflex
®, Elastofoam®, Elastollan®, Elastocoat® 和 Elastoskin® ）和工程塑料产品（ Ultramid®, Ultradur® 和 Ultraform®），助您打造现代感十足、创意满分的汽车内饰设计。除了一流的表面质量、良好的触感。提升的声学性能和较长的使用寿命外，这些材料还以高效生产、全球供应和可靠的服务令客户信任有加。
汽车内饰转型
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» 应用
适用于汽车内饰的多功能应用
满足您对汽车内饰应用的任何特定需求：巴斯夫致力于将新材料开发和完备服务充分融合，为您制定系统解决方案，赋予汽车内饰应用独特的优势。
仪表板和车门板
仪表板是与安全相关的部件，因此有着极高的要求。即使在潮湿和炎热的环境中，泡沫也必须拥有优异的耐用性。Elastoflex® E 是满足该需求的不二之选。现有产品组合采用闭模和开模技术，提供低至 100 g/l 的低密度解决方案和小于70s 的快速脱模时间。可以在小于 5 mm 的空隙中实现发泡。排放量极低，满足 VDA278 和试验箱测试要求。拥有特殊的软质等级可供选择，以满足原始设备生产商对高温和潮湿老化试验的严苛要求。
方向盘
采用柔性自结皮泡沫 Elastofoam® I 制成的方向盘不仅表层坚韧，触感柔软舒适，耐磨耐用，还可有效抵御汗水、防晒霜或清洁剂。顶级的低排放系统在保持当前性能水平的情况下，将重量大幅降低至 340g/l，同时将脱模时间缩短到 60 秒。
汽车顶棚
汽车顶棚虽然可用空间有限，但却是整个车体中最大的吸音和减震表面。巴斯夫热成型泡沫系统 Elastoflex® E 3943 是制造汽车顶棚的完美材料。低至 22 g/L 的低密度泡沫系统可提供卓越的声学特性，同时实现高刚度和极低的排放量。若与ISO 116 胶粘剂系列搭配使用，该产品还能有效提高生产率、降低废品率。
后备箱地板
Elastoflex® E 3532 易加工且效率高，是打造超轻蜂窝夹层结构的理想树脂。无论零件尺寸如何，使用巴斯夫热活化系统都可以确保纤维的完全润湿、与夹芯牢固粘合并快速固化。此外，还具有卓越的脱模性能。增加生产效率。
座椅
巴斯夫为舒适座椅提供全配方 Elastoflex® W 系统或特殊异氰酸酯解决方案, 即使在低至 40g/l 的低密度下也能实现极高的生产效率。泡沫硬度可直接在应用机械上进行大范围调整，以满足座椅不同区域的硬度要求，打造触感柔软且结实牢固的座椅支架，有效提升舒适度。Elastoflex® W 泡沫系统在动态负载条件下展现出卓越的耐用性，有效延长使用寿命。
吸音泡沫
降噪是乘客获得舒适乘坐体验的关键因素。Elastoflex® W 软性泡沫使汽车设计师能够定制汽车内饰的吸声降噪效果。定制化降噪特性、低密度、良好的加工性能和极低的排放量是顶级地毯衬底发泡和相关应用的关键要求。
汽车内饰解决方案的详细材料信息
» 聚氨酯
广泛应用于汽车内饰的聚氨酯系统
凭借独特的多功能性和无限的应用可能性，我们的 PU 系统可以确保汽车内饰更安全、舒适和美观。巴斯夫聚氨酯的密度可根据不同需求相应调整，自由定制软硬度和柔韧性，既可承受高、低温度，又能抗多种腐蚀介质。
Elastoflex® W – 软性泡沫体系
Elastofoam® I – 柔性自结皮泡沫
Elastoflex® E – 带有 ISO 116 粘合剂的热成型泡沫
Elastoflex® E – 半硬质泡沫系统
Elastoskin® I – 表皮材料
Elastollan® – 热塑性聚氨酯(TPU)
Elastocoat® C – 装饰表面专用清漆
Elastoflex® E and Elastolit® D – 半结构化泡沫
» 工程塑料
工程塑料
无论是优化排放的仪表板，还是高效吸声的车顶内衬，亦或是坚固的高品质表面，巴斯夫工程塑料均能提供全方位解决方案，达到低重量、高舒适、低排放的效果量。巴斯夫汽车内饰材料具备下特性：
- 充分的设计自由度
- 细节呈现
- 卓越的触感和外观
- 结构件强度和刚度的最佳组合
Ultramid® – 聚酰胺 PA6, PA66, PA66/6, PA610, PA6T/6
Ultramid® Vision – 半透明聚酰胺
Ultradur® – 聚对苯二甲酸丁二醇酯, PBT
Ultramid® Deep Gloss – 聚酰胺
Ultrason® – 聚芳醚砜, PSU, PESU, PPSU
Ultraform® – 聚甲醛, POM
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