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巴斯夫全球
高性能聚合物

让汽车内饰的设计更自由、质量更高

有了巴斯夫的高科技材料Elastoskin®Elastoflex®Elastofoam®Ultramid®,可以打造现代设计的汽车内饰。这些产品的卓越性不仅仅在于它们具有一流的表面质量、独特的手感和外观以及长久的使用寿命,而且还在于我们有效的生产及首屈一指的技术服务。

如今的汽车客户需要更好的功能性、舒适性和审美特性。各主机厂通过升级塑料部件的规格来响应这些趋势。

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聚氨酯和工程塑料

对于坚实的部件,如座椅结构、高效吸声泡沫或仪表板,巴斯夫的聚氨酯和工程塑料 能够提供全面的解决方案,达到低重量、高舒适和低排放的效果。汽车内饰用的巴斯夫材料 即使在复杂的应用中也会保证以下优势:

  • 设计自由度
  • 详细的呈现
  • 出色的表面和轮廓展示
  • 卓越的触感和哑光效果
  • 最佳的结构部件强度和刚度的组合

广泛应用于汽车内饰的聚氨酯系统

聚氨酯系统具有优质性能,应用领域广泛,能够提高车内结构的安全性、舒适度和美观性。巴斯夫聚氨酯可调节密度范围广,自由设定软硬度和柔韧性,可承受高温和低温,抗腐蚀。

软性泡沫体系 Elastoflex® W 能够显著改善汽车驾乘舒适度。该材料对座椅应用极具价值,可保证长途/短途驾驶期间汽车座椅的舒适性。另外,也可作为降噪声学材料使用,与其他声学解决方案相比,Elastoflex® W 既起到吸收噪音的效果,降低车内噪音,还能通过粘弹性消能减少车外噪音。根据 VDA278 或箱式测试等标准,现有系统可满足驾驶室内空气质量的最新要求。这款精心设计的泡沫材料耐高温和抗介质接触,已作车内耐噪声、振动和声振粗糙度 (NVH) 和热量管理解决方案被广泛应用到与发动机直接接触的零部件领域。

Elastofoam® I 虽然拥有开孔泡沫结构,但却是经由一次性发泡成型的装饰性自结皮,用于防护表面。采用水作为化学发泡剂或物理发泡剂,完美呈现模具表面质感。此类柔性自结皮系统通常与适用的外置模内漆搭配使用,可创造柔软、光滑的触感,并赋予部件良好的抗紫外线性、耐刮擦性和耐磨表面。

PU材料是业界公认打造高质量外观和细腻触感表皮的首选材料。Elastoskin® I 结合模内涂层 (IMC) 技术,可以制作出具有精细纹理的表面零件,可抗紫外线、防刮擦或撞击,耐清洁剂、防晒霜或汗水,甚至还适用于多色零件。与竞品材料相比,Elastoskin® I不含导致迁移、与底部发泡剂相互作用、变色或排放等问题的增塑剂。此外,75℃ 低模具温度和不含氯的制造条件,不会在生产和垃圾焚烧过程中可产生可持续能源消耗。Elastoskin® I的机械性能不会受到低温或高温环境的影响。

在常规材料达到极限的情况下,车辆中的Elastollan® 可以发挥应有作用,且收效甚佳。它以出色的触觉和机械性能,以及优异的长期耐用性和耐候性而著称,提高了许多设计的可行性。它的优势在于多功能性:Elastollan® 的性能可以根据组件的应用和特定要求,进行产品的定制。例如,它显示出耐高温以及良好的耐介质性,并具有出色的动态性能;它的阻尼性能极佳,并且具有耐磨性、抗刮擦性和抗磨损性。

汽车内饰越来越倾向于采用木制表面零件。此类部件须具有防晒、防降解的作用。Elastocoat® C 低温浇注系统和涂料可提供透明、耐晒、耐刮擦且拥有独特外观的自恢复表面。

Elastoflex® E 半硬质泡沫是一种背面有大面积舒适表皮的泡沫,触感舒适柔软且富有弹性,是打造汽车内饰优雅外观的重要材料。即使在需要填充载体和表皮间的细小空隙(如仪表板和门板之间及扶手和路缘石之间的空隙),在稳健精密的加工处理下,泡沫也可以均匀扩散开。Elastoflex® E系统可在快速脱模期间提供高流动性,适用于所有表皮类型。此外,该材料也根据所有 OEM 特殊要求单独进行了设计和处理。虽然实际应用范围甚广,但巴斯夫的目标是为多类零件提供一种系统,以简化客户的复杂制造流程和成本结构。

在多数情况下,PU 系统都是以反应性液体混合物注入腔体,再直接发泡或固化成所需的形状。此外,PU 系统也可以通过分批或连续加工方法进行发泡和固化为块状。作为一种自由起泡的块状泡沫,Elastoflex® E 3943可在 12-35g的极低密度条件下制成大开孔泡沫。这类热成型泡沫是通过采用特殊设计的 ISO 116系列粘合剂在普通热压机中制造成型,并在连续加工流程中粘合到各类表面材料上。组件因具有优良吸声性的超轻薄材料而得益,可适用于拥有高刚度的深轮廓成型 3D 零件。

低密度 Elastoflex® E 和 Elastolit® D泡沫专用于生产超轻硬质复合材料,也可作为如地板、内衬零件、车顶模块和引擎盖等多种汽车内外饰应用领域的夹层结构使用。如果在先进复合工艺中采用长玻璃纤维增强性能,则可以制造出具有优越机械性能且轻质纤薄的零件。此类复合基底可通过背面发泡或胶合技术与纺织品或热塑性膜等表面材料相结合。

用于汽车内饰的聚氨酯系统应用

满足您对内饰应用的任何特殊需求:巴斯夫结合新材料研发和服务,制定系统化解决方案,赋予内饰应用突出优势。

Elastoskin® 模内涂层(IMC)喷涂皮面

高品质表面是车内舒适内饰不可缺少的要素:Elastoskin® 喷涂皮面为内饰应用树立了新标准。这是一种聚氨酯喷涂系统,可为汽车和商用车的仪表板、车门模块和中控台带来手感柔软的高品质表面。

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塑料添加剂

光稳定性 – 汽车应用中对塑料的关键要求

日照,特别是在高温环境下暴晒,会导致机械性能损失和变色。巴斯夫提供广泛的用于驾驶室的光稳定剂和紫外光吸收剂。巴斯夫的热稳定剂防止塑料因高温暴晒导致的氧化,从而保护塑料的机械性能和外观。

符合新规定

新的法规增加了对低排放、低气味材料的需求。巴斯夫提供广泛的光稳定剂和热稳定剂,能够满足对塑料内饰的严格要求。

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耐用性和转售价值 – 质量的保存和认知

巴斯夫的Irgasurf® SR抗刮擦添加剂改善由聚丙烯和热塑性聚烯烃制成的汽车内饰部件对刮擦和损伤的耐力,例如仪表板、车门板和控制面板等。

巴斯夫的Irgastat® P永久性抗静电剂和防尘剂能够防止塑料部件吸尘。浅色的、永久性清洁部件,如遮阳板和行李架,有助于提高舒适感和外观美感。

巴斯夫的成核剂Irgastab® NA有助于减少周期时间,并且能够通过支持薄壁设计和减轻重量来提高产量。

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广泛的产品范围

我们提供全方位的产品系列,其具有广泛多样的功能特性。找到适合您的产品!

成功的客户项目

实践证明:这些案例研究证明,汽车内饰 已成功应用于客户项目中。

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