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Previsão da fadiga

Primeira viga transversal de transmissão de plástico - feita pela ContiTech Vibration Control de poliamida da BASF para o BMW Série 5

  • Primeira viga transversal de transmissão de plástico
  • Prêmio AVK de Inovação para novo componente no BMW Série 5 Gran Turismo 550i
  • Fechar parceria de desenvolvimento entre BMW, BASF e ContiTech

Hanover e Ludwigshafen, dezembro de 2009. Novas aplicações para componentes leves estão constantemente sendo encontradas no setor automotivo. Pela primeira vez, um feixe cruzado de transmissão foi fabricado da poliamida de plástico e usado como padrão na nova BMW Série 5 Gran Turismo 550i. Ao escolher o Ultramid® A3WG10 CR em vez do alumínio, foi possível reduzir o peso da peça em 50%. A viga transversal, que foi desenvolvida pela ContiTech Vibration Control em estreita cooperação com a BMW e a BASF, recebeu um prêmio poucos dias após o início da produção padrão do veículo: Na categoria Indústria, conquistou o primeiro lugar Prêmio de Inovação conferido pela Federação de Plásticos Reforçados (AVK).

A viga transversal da transmissão - um componente estrutural projetado para suportar altas cargas - é o elo direto com o suporte da transmissão do motor. Contribui para a rigidez geral do veículo e suporta as forças e o torque da unidade motor-transmissão. A ContiTech produz o componente a partir de poliamida excepcionalmente forte em um processo de moldagem por injeção. Com a ajuda do instrumento de desenvolvimento ULTRASIM® da BASF, foi possível reduzir o peso em 1 kg em comparação com o mesmo componente feito de metal – um marco na construção de carros leves. Além da redução de peso, o desenvolvimento focou na acústica ideal do veículo e na segurança do acidente. Como provado por testes elaborados, estes dois objetivos foram alcançados.

Além disso, os desenvolvedores conseguiram adaptar idealmente o componente para o espaço de instalação disponível. A travessa de transmissão de plástico também atende totalmente aos requisitos de alta temperatura que resultam da proximidade do sistema de exaustão. Outra vantagem é a melhor reciclabilidade. A ContiTech também contribui para a sustentabilidade deste produto.

 

Sobre a ContiTech

ContiTech AG, Hanover, é a maior especialista mundial em borracha e plásticos no setor de borracha não-pneu. A empresa desenvolve e produz peças funcionais, componentes e sistemas para a indústria automotiva e outras indústrias-chave. Tem uma força de trabalho de cerca de 21.000 pessoas. Em 2008, publicou vendas na ordem de 3 mil milhões de euros. A ContiTech é uma divisão da Continental AG, uma das maiores fornecedoras mundiais de automóveis, com vendas de mais de 24 mil milhões de euros em 2008. Como fornecedora de sistemas de freio, sistemas e componentes para o trem de força e chassis, instrumentação, soluções de entretenimento informativo, eletrônicos veiculares, pneus e elastômeros técnicos, a corporação contribui para aumentar a segurança ao dirigir e a proteção climática global. A Continental é também um parceiro competente na comunicação automóvel em rede. A corporação atualmente emprega aproximadamente 134.000 em aproximadamente 190 locais em 35 países.

Ultrasim<sup>®</sup> – First plastic transmission cross beam

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