Vorteile von Elastocore®:
- Einfache und robuste Technologie
- Geringes Gewicht
- Schwingungsdämpfend und Schall dämmend
- Sicher und feuerbeständig
- Schnelle Montage
Hochleistungskunststoffe
Elastocore® ist das Kernmaterial des patentierten Metall-Elastomer-Metall-Verbundwerkstoffes, bekannt als Sandwich-Plate-System (SPS). Eingestzt wird die neue Technologie im Bauwesen, im Maritimbereich und bei Öl-und Gasanwendungen.
SPS ist der dauerhafte Verbund aus zwei Stahlplatten mit einem Kern aus Polyurethan Elastomeren. Das Verbundsystem ersetzt konventionell verstärkte Stahlplatten und Betonbauteile im Schiffsbau und im Ingenieursbau wie etwa im Tribünen- und Stadionbau oder bei Brückenfahrbahnen. SPS ist eine effektive und langfristige Alternative um große Stahlbauteile zu ersetzen. Das Polyurethan-System Elastocore® in Kombination mit den Stahlplatten weist zahlreiche Vorteile im Vergleich zu herkömmlichen Bautechniken auf. Durch die Verklebung der Stahldeckschichten mit Elastocore® entsteht eine größere Belastbarkeit der Gesamtkonstruktion und Schwachstellen werden beseitigt. Das System sorgt für eine hohe Belastbarkeit auch in Extremfällen.
Die durchgängige Elastomerschicht leitet Kräfte besser ab und absorbiert eventuell auftretende Stöße und macht das Bauteil schlagfest und zugleich vibrationsdämpfend. Das Material ist zudem weniger korrosions- und ermüdungsanfällig, wodurch die Lebensdauer der Konstruktion deutlich steigt. SPS Konstruktionen im maritimen Bereich und im Bauwesen sind leichter und schneller herzustellen und bieten zudem einen Schutz gegen Feuer und Vibrationen.
SPS wird anstelle von versteiften Stahl- und Stahlbetonteilen verwendet und ist in einer Vielzahl von strukturellen Anwendungen zu finden. Die Dicke der Verbundelemente wird spezifisch auf die Designvorgaben der jeweiligen Anwendung zugeschnitten, sei dies für Tribünen im Stadionbau, für Brücken, Schiffsdecks oder weitere Komponenten im Öl- und Gasbereich. Die Elemente werden vorgefertigt und vor Ort eingebaut.
SPS kann ebenfalls zur Verstärkung von Stahlkonstruktionen wie Brücken oder Schiffsdecks eingesetzt werden, um ihre ursprüngliche Kapazität zu erhöhen und zu erweitern. Das vorhandene Schiffsdeck wird dann beispielsweise als eine Seite des Verbundsystems genutzt, das mit Elastocore® und einer neuen Deckplatte versehen wird. Derartige in-situ Reparaturen werden häufig durchgeführt und vereinfachen und verkürzen Projektzeiten. Zudem reduzieren sie Risiken und liefern ein hochwertiges Endprodukt, das konventionellen Stahlerneuerungen überlegen ist.
Für den Öl- und Gassektor, insbesondere für Offshore-Plattformen stehen gefahrenfreie Produktionstechniken (no hot work’ solution) zur Verfügung. Bei Schiffen und anderen Anlagen ist es möglich, alle Reparaturmaßnahmen bei weiterlaufendem Betrieb durchzuführen, so dass ein Reparaturprozess auch unter anspruchsvollsten Bedingungen möglich ist.
SPS hat sich durch umfangreiche Tests bewährt und ist von den wichtigsten Klassifizierungsgesellschaften und Behörden anerkannt und genehmigt.
Verbundwerkstoffe - entwickelt für das 21. Jahrhundert
SPS macht Konstruktionen im Schiffsbau und im Bauingenieurswesen - wie Schiffe, Brücken, Gebäude, Offshore-Plattformen- stabiler, leichter, langlebiger, sicherer, umweltfreundlicher und kostengünstiger. Mit einem weltweiten Netz von Partnern ist SPS international anerkannt und wird global eingesetzt.
Our partner worldwide:
SPS Technology
Applied onsite, SPS can be used to reinstate or upgrade existing structures through a process several times faster than the conventional "crop and replace".
Prefabricated SPS panels can be used in applications including bridges, stadium terraces, flooring systems, elevated roadways and blast walls.
Maßgeschneidert für individuelle Bedürfnisse: Wir unterstützen unsere Kunden bei der Entwicklung anwendungsorientierter Lösungen.