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Automotive
Potenciais aplicações
Ultramid® Deep Gloss - Deixe o interior do seu carro brilhar
Existe uma grande procura de superfícies com um aspecto preto piano no interior de automóveis. É de se esperar que a porcentagem de superfícies parcialmente funcionalizadas de alta qualidade continue a aumentar. Esta tendência está sendo impulsionada por novos tipos de conceitos operacionais após a transição para a direção autônoma.
Graças ao seu perfil de propriedade equilibrado, Ultramid® Deep Gloss é o material ideal para:
- acabamentos decorativos, por ex. exibir bordas
- painéis decorativos em torno de luzes
- racks de armazenamento em headliners
- componentes funcionais, por exemplo saídas de ar
- incrustações nas portas do carro ou consoles centrais
Além do look piano-preto, porcelana branca, marfim, tons terrestres e outras cores premium são possíveis. Ultramid® Deep Gloss foi desenvolvido principalmente para atender aos requisitos de interiores automotivos. Mas também é adequado para a fabricação de componentes com perfis de requisitos semelhantes no setor de bens de consumo.
Os materiais amorfo têm um alto nível de brilho e, portanto, são usados em muitos produtos do dia-a-dia. Quando há altas exigências na preservação permanente das propriedades da superfície, elas geralmente têm que ser revestidas como o nível original de resistência química e a resistência a arranhões e abrasões não são suficientes. As poliamidas semicristalinas, no entanto, têm excelente resistência química, mas não o brilho e a resistência a arranhões necessários para aplicações que exigem a máxima qualidade de superfície.
Os aditivos especiais proporcionam as propriedades de utilização contínua necessárias para superfícies de alta qualidade, tais como resistência a arranhões e abrasões, bem como resistência UV suficientemente elevada. Comparado com outros materiais de alto brilho não revestidos, Ultramid® Deep Gloss impressiona por sua excelente resistência à abrasão. Além disso, os rígidos requisitos da indústria automotiva em relação a emissões e odores foram levados em consideração durante o desenvolvimento.