Our solutions for Noise, Vibration and Harshness (NVH) improve the driving experience inside a vehicle while increasing comfort and safety.
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Impulsionando soluções de plásticos para chassi e carroceria em aplicações brancas

O chassi automotivo representa aproximadamente um terço da massa do veículo e forma a estrutura onde o interior, o exterior, o conjunto propulsor e a eletrônica são montados. É a primeira defesa na proteção de passageiros e de componentes. Os materiais usados são baseados primariamente em metal, oferecendo uma oportunidade de usar compósitos para reduzir o peso e melhorar o desempenho (força, gerenciamento de energia, amortecimento NVH, etc.) com nosso crescente portfólio de produtos.

Assista ao vídeo à direita para obter uma visão geral sobre nossas soluções brancas de chassi e carroceria.

Histórias & mais

» Aplicações

Aplicações versáteis para chassi e carroceria de automóveis em soluções brancas

Seja quais forem suas necessidades específicas para a variedade de diferentes soluções de chassi e BIW: a BASF conecta novos serviços e desenvolvimentos de materiais para criar soluções de sistema que conferem uma vantagem diferencial para suas soluções de chassi e BIW.

Proteção dos passageiros e o futuro do conjunto propulsor

O eMobility é o movimento líder na indústria automotiva para atender a necessidade de tornar nossas vidas mais sustentáveis. Devido ao tamanho e localização das baterias, é imprescindível proteger os passageiros limitando a intrusão no compartimento da bateria durante um evento de impacto. Sistemas de fibra contínua com nosso Elastocoat® de poliuretano oferecem a capacidade de criar estruturas com a força do aço e um terço do peso sem preocupação de misturar com materiais diferentes. Além de oferecer estrutura, a BASF oferece solução para gerenciar energia cinética para eventos de alta deformação com nosso Ultramid® na forma de espumas ou graus de injeção modificada ou extrudada de impacto.

Gestão de ruído e vibração

O eMobility traz mais desafios à redução de ruído e vibração. Os motores elétricos reduzem a vibração em frequências mais baixas, mas apresentam novos ruídos de maior frequência devido aos motores de alta rotação por minuto. O Ultramid® da BASF reduz a transmissão de vibração e som ao substituir os suportes metálicos da suspensão do motor devido às características de amortecimento inerentes aos polímeros. A espuma ultraleve BIW NVH Elastoflex® da BASF é usada atualmente para preencher as cavidades da carroceria automotiva para absorver e bloquear a transmissão de ruído para o interior do automóvel. 

Aprimoramento da estrutura da carroceria leve

Para melhorar o desempenho de estruturas metálicas, os termoplásticos Ultramid® e Ultradur® da BASF são usados para reforçar os perfis metálicos, atrasando a falha da estrutura metálica e levando a um aumento de até 300% da carga máxima. Isso também pode ser alcançado preenchendo a cavidade com a espuma estrutural Elastolit® D da BASF.

Sustainable plastics solutions for the automotive industry

» Sustentabilidade

Sustentabilidade

À medida que o mundo avança para uma economia sustentável e circular; a BASF está ajudando fabricantes e fornecedores de veículos para as indústrias automotivas a alcançar seus objetivos de sustentabilidade. A BASF mapeou o consumo de CO2 de mais de 45.000 dos produtos fornecidos por ela. Os produtos e o suporte da BASF estão impulsionando a implementação de leveza, gerando um menor uso de matérias-primas e, consequentemente, um menor consumo de combustível. 

Saiba mais sobre nossas soluções de plásticos sustentáveis para a indústria automotiva.

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Projetos bem-sucedidos de clientes

Comprovado na prática: esses estudos de caso demonstram o uso bem-sucedido de nossos produtos em projetos de clientes.

 

Informações detalhadas de material para chassi e carroceria em soluções brancas

Soluções baseadas em polímeros criam um chassi de automóvel para gerenciar a propulsão alta, maximizar a proteção dos passageiros, reduzir o peso do veículo e melhorar o conforto.

O surgimento do eMobility traz novos desafios para o chassi em proporcionar suporte para os eMotors de alto torque, proteger os passageiros e a bateria de alta densidade de intrusões durante um acidente e minimizar o som e a vibração dessas fontes de frequência muito mais alta. Os poliuretanos Elastocoat®, Elastoflex® E, Elastoflex® W e Elastolit® da BASF; juntamente com os plásticos de engenharia Ultramid®, Ultradur® e Ultraform® fornecem soluções com uma relação de força/ peso superior em comparação ao metal, gerenciam eventos de impacto dianteiro e lateral, ao mesmo tempo em que fornecem um ambiente em que o passageiro permanece em paz.

» Plásticos de Engenharia

Nossos plásticos de engenharia para chassi e carroceria em soluções brancas

Ultramid® – Poliamidas (PA6, PA66, PA66/6, PA610, PA6T/6)

Ultradur® – Tereftalatos de polibutileno (PBT)

Ultraform® – Polioximetilenos (POM)

» Poliuretanos

Nossos sistemas de PU para chassi e carroceria em soluções brancas

Elastoflex® W – Sistema de espuma flexível (PU)

Elastoflex® E – Sistema de espuma semirrígida (PU)

Elastoflex® E e Elastolit® D – Espumas semiestruturais (PU)

Elastocoat®  – Matriz de fibra contínua/aglutinante (PU)

» Elastômeros especiais

Aplicações do chassi
Melhore o conforto do veículo com soluções Cellasto de materiais de ruído, vibração e aspereza (NVH) projetados para chassi

É aqui que a geometria de peças, o processo de fabricação de peças e a seleção de materiais precisam de uma abordagem integrada. Com o Ultrasim®, oferecemos competência CAE versátil e flexível para suas inovações usando plásticos da BASF. Nossa análise dos conceitos de componentes em uma base virtual começa com o seu processo de fabricação para entender o comportamento do material no componente acabado, isso é associado aos materiais apropriados e modelos de materiais detalhados, que vão desde o protótipo virtual e o processo de fabricação ideal até o componente acabado produzido em massa.

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